近日，深蓝S07世界媒体试驾在重庆举办，除了在外不雅内饰、智感品性、智能座舱全面进阶，还联袂华为的乾崑智驾，领有两大中枢工夫赋能的深蓝S07韩国主播，打造全新一代大家车型、科技新主流SUV。据悉深蓝S07上市时辰定档在7月25日，与比亚迪宋同日，改日深蓝将与比亚迪张开热烈的正面交锋。
深蓝S07是基于EPA1全电数字平台打造的车型，既有超等增程工夫，也有华为乾崑智能，实力弥散硬核.深蓝S07为了将科技界说进行到底，在外不雅和内饰作念了焕新升级。
外不雅上 深蓝S07的月弦前脸超等动感，简陋曲面搭配“X”棱线，彰显出改日科技的无尽可能，完满均衡科技感与畅通感，让视觉线索愈加丰富。
六边形元素造型与前后灯具谋略元素一致，谋略既全体又显科技。深蓝S07还有同级首发的智能交互灯，即通过696颗LED光源兑现自界说交互、行东谈主礼让、行车情景领导、独特场景动画等恶果，擢升个性化和可玩性。
另外深蓝S07禁受同级最优无框车门和荫藏式门把手，加之多处空气能源学谋略的全体优化，车辆擢升全体高档感及畅通感的同期，使整车风阻通盘低至0.258Cd，达到行业进步水平，兼具好意思与力，为用户有用降粗劣耗，并擢升续航里程与NVH惬意性。
深蓝S07车内建设数智三屏互动、50W无线快充和高通8155芯片驱动的Deepal OS 2.2系统，15.6英寸悬浮式中控屏，达到2K分辨率，撑握控制最大各15°的旋转功能，更东谈主性化，内置Deepal OS智能操作系统，硬件禁受高通8155座舱芯片，加上16GB运转内存、128GB存储，东谈主车互联更丝滑。
其中，数智三屏可以自界说诊治，让驾驶舱形影相随；同级最优Deepal OS 智能操作系统可智能升级，随时督察安全，并在不同场景下兑现多种模式和神志的交互，且反映速率快，让平常用车更安全、更方便。加上舒享静音电吸门、隐讳玻璃、零重力座椅与全景声浪，猫色以及智能化场景识别，为用户提供全标的的超镇定、超惬意、超智能的驾乘享受，让每次出行皆成为一场科技与好意思学交汇的旅程。
诚然与华为互助的乾崑智驾系统，亦然整车最大的亮点之一。深蓝S07同级首发华为乾崑ADS SE版，禁受主视觉决策，世界皆能开、提车即可用，不仅撑握城际高速，亦可在城市快速路及城市内环、外环使用。
深蓝S07共提供了两个能源建设车型，差别为纯电以及超等增程。本次试驾的是深蓝S07的增程版块。上手第一嗅觉会让我以为这是一台有着安稳驾驶感的车型，加快踏和转向阻尼全体比拟千里，行驶起来质感也可以。增程版块提供经济、惬意、畅通和自界说等多种驾驶模式。
车辆起步时不突兀，加快踏板的行程不算长，比拟好截至，即便在行驶中频发加延缓，车辆全体也能保握平稳的行驶情景，能源输出线性可控。在转向手感方面，深蓝S07依旧是比拟狭窄惬意的作风，踩下制动踏板后，前中后的制能源开释均匀，脚感轮廓，不会出现制动点头时势。
在可开启智能驾驶援助的路段，深蓝S07的自动驾驶体验感我个东谈主认为极端的可以，仍是达到了宽心使用的历程。车辆领有高效用变谈政策、截至精确避障政策、“顺、稳、准”智能过弯、智能车速诊治、智能高下匝谈等智驾功能。
同期领有超多类型车位精确识别、撑握超160种停车场景和多形态多角度泊入泊出等同级首发的智能停车援助，掩盖驾驶、停车等多项场景，驱散兑现可见即可泊。为用户提供东谈主驾更安全、智驾更陶然，停车更省心等多重上风智驾体验。
值得一提的是深蓝S07超等增程金钟置电板 2.0，为用户带来超等爽、超等省、超等安全三大中枢价值。增程车型领有同级优秀的285km（CLTC）与215km（CLTC）两种纯电续航版块，搭配同级首搭3C快充，SOC30%~80%充电时辰≤15分钟，充电十分钟，续航百公里。
由此可见，仅是超等增程工夫和华为乾崑智能，深蓝S07就能比敌手更具竞争力上风，同期深蓝S07的颜值、高档用料也有出色进展，面临同级车敌手，产物力谋略处于进步水准。以1大行业进步、1大行业首发、8大同级首发、20大同级进步等上风竞争力，打造全行业仅此一家的超卓产物实力，贬责用户对智能和品性生计的全新需求的同期，在新能源汽车阛阓建造中型SUV建设天花板即是深蓝S07的新标杆。接下来即是期待7月25日上市价钱权利了，让咱们共同期待深蓝S07更多的惊喜到来。